Kenmerke
•Die persraam is saamgestel uit drie dele (bo-sitplek, middelste platformliggaam en basis), en uiteindelik met 'n versterkingsstaaf verbind om 'n soliede slot te vorm.
•Die raam en skuifbalk het hoë styfheid (vervorming) van 1/9000: klein vervorming en lang akkuraatheid retensietyd.
•Presse onder 600 ton gebruik pneumatiese nat koppelaarremme (unibody), terwyl perse bo 800 ton droë koppelaarremme (split-tipe) gebruik.
•Die skuifbalk gebruik 8-punte glygeleiding, wat groot eksentrieke vragte kan dra, wat langtermyn en stabiele instandhouding van stempel akkuraatheid verseker.
•Die skuifreling neem die "hoëfrekwensie-blus" en "spoorslypproses" aan: lae slytasie, hoë presisie, lang akkuraatheidbehoutyd en verbeterde vormdienslewe.
•Aanneming van 'n gedwonge dun oliesirkulasie-smeertoestel: energiebesparend, omgewingsvriendelik, toegerus met outomatiese alarmfunksie, wat die stempelfrekwensie kan verhoog deur die olievolume aan te pas.
•Die krukas is gemaak van hoësterkte-legeringsmateriaal 42CrMo, wat 1,3 keer sterker as 45-staal is en 'n langer lewensduur het.
•Die koperhuls neem tinfosforbrons ZQSn10-1 aan, wat 'n sterkte 1,5 keer hoër as gewone BC6-koper het. Dit neem 'n hoogs sensitiewe hidrouliese oorladingsbeskermingstoestel aan, wat die lewensduur van die ponsmasjien en vorm effektief kan beskerm.
•Standaard Japannese SMC-drukreguleerklep, oliemisfilter en lugfilter.
•Standaardkonfigurasie: Duitse Siemens-raakskerm en Siemens-motor.
•Opsionele die kussing.
•Opsionele Moving bolster
Spesifikasies
Tegniese parameter
| Spesifikasies | Eenheid | STN-300 | STN-400 | STN-500 | STN-600 |
| Modus | S-tipe | S-tipe | S-tipe | S-tipe | |
| Pers kapasiteit | Ton | 300 | 400 | 500 | 600 |
| Graderingspunt | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Skuifslaglengte | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Skuifhoue per minuut | SPM | 15~30 | 15~30 | 10~25 | 10~25 |
| Max die hoogte | mm | 800 | 900 | 1000 | 1000 |
| Skyfieverstelling | mm | 300 | 300 | 400 | 400 |
| Platformgrootte (opsioneel) | 1 | 2500*1200 | 2800*1300 | 3200*1500 | 3200*1500 |
| 2 | 2800*1300 | 3200*1400 | 3500*1500 | 3500*1500 | |
| 3 | 3200*1400 | 3600*1400 | 3800*1600 | 4000*1600 | |
| Trollie Hoogte | mm | 600 | 600 | 650 | 650 |
| Sy opening (breedte) | mm | 1200 | 1200 | 1400 | 1400 |
| Hoofmotorkrag | KW*P | 45*4 | 55*4 | 75*4 | 90*4 |
| Lugdruk | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Druk akkuraatheid graad | Graad | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
| Spesifikasies | Eenheid | STN-800 | STN-1000 | STN-1200 | STN-1600 |
| Modus | S-tipe | S-tipe | S-tipe | S-tipe | |
| Pers kapasiteit | Ton | 800 | 1000 | 1200 | 1600 |
| Graderingspunt | mm | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Skuifslaglengte | mm | 600 | 600 | 800 | 800 |
| Skuifhoue per minuut | SPM | 10~20 | 10~20 | 10~18 | 10~18 |
| Max die hoogte | mm | 1100 | 1100 | 1200 | 1200 |
| Skyfieverstelling | mm | 400 | 400 | 500 | 500 |
| Platformgrootte (opsioneel) | 1 | 3200*1500 | 3500*1600 | 3500*1600 | 3500*1600 |
| 2 | 3500*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | 4000*1600 | |
| 3 | 4000*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 | 4500*1600 | |
| Trollie Hoogte | mm | 650 | 750 | 750 | 750 |
| Sy opening (breedte) | mm | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Hoofmotorkrag | KW*P | 110*4 | 132*4 | 160*4 | 185*4 |
| Lugdruk | kg*cm² | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Druk akkuraatheid graad | Graad | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 | JIS 1 |
| Ons maatskappy is gereed om te eniger tyd navorsing en verbeteringswerk uit te voer. Daarom kan die grootte-ontwerpeienskappe wat in hierdie katalogus gespesifiseer word sonder verdere kennisgewing verander word. | |||||
Standaard konfigurasie
| > | Hidrouliese oorladingsbeskermingstoestel | > | Lugblaas toestel |
| > | Elektriese skuifversteltoestel | > | Meganiese skokvaste voete |
| > | Veranderlike frekwensie veranderlike spoed motor (verstelbare spoed) | > | Gereserveerde koppelvlak vir bespeuring van verkeerde voeding |
| > | Elektroniese kamera toestel | > | Onderhoudsgereedskap en gereedskapkas |
| > | Digitale matrijshoogte-aanwyser | > | Hoofmotor omkeer toestel |
| > | Skuif- en stempelgereedskap balanseer toestel | > | Ligte gordyn (veiligheidsbewaking) |
| > | Roterende nokbeheerder | > | Nat koppelaar |
| > | Krukas hoek aanwyser | > | Elektriese vet smeer toestel |
| > | Elektromagnetiese teller | > | Raakskerm (voorafbreek, vooraflaai) |
| > | Lugbronaansluiting | > | Mobiele elektriese beheerkas en konsole |
| > | Tweedegraadse valbeskermingstoestel | > | LED matrijsbeligting |
| > | Geforseerde dun hersirkulerende oliesmeerstelseltoestel | > | 8-punte skyfieleiding |
Opsionele konfigurasie
| > | Aanpassing Per kliëntvereiste | > | Tonnage Monitor |
| > | Die Kussing | > | Die Doors |
| > | Quick Die Change System | > | Bewegende bolster |
| > | Turnkey-stelsel met spoeltoevoerlyn en outomatiseringstelsel | > | Anti-vibrasie isolator |
•Die persraam is saamgestel uit drie dele (bo-sitplek, middelste platformliggaam en basis), en uiteindelik met 'n versterkingsstaaf verbind om 'n soliede slot te vorm.
•Die raam en skuifbalk het hoë styfheid (vervorming) van 1/9000: klein vervorming en lang akkuraatheid retensietyd.
•Presse onder 600 ton gebruik pneumatiese nat koppelaarremme (unibody), terwyl perse bo 800 ton droë koppelaarremme (split-tipe) gebruik.
•Die skuifbalk gebruik 8-punte glygeleiding, wat groot eksentrieke vragte kan dra, wat langtermyn en stabiele instandhouding van stempel akkuraatheid verseker.
•Die skuifreling neem die "hoëfrekwensie-blus" en "spoorslypproses" aan: lae slytasie, hoë presisie, lang akkuraatheidbehoutyd en verbeterde vormdienslewe.
•Aanneming van 'n gedwonge dun oliesirkulasie-smeertoestel: energiebesparend, omgewingsvriendelik, toegerus met outomatiese alarmfunksie, wat die stempelfrekwensie kan verhoog deur die olievolume aan te pas.
•Die krukas is gemaak van hoësterkte-legeringsmateriaal 42CrMo, wat 1,3 keer sterker as 45-staal is en 'n langer lewensduur het.
•Die koperhuls neem tinfosforbrons ZQSn10-1 aan, wat 'n sterkte 1,5 keer hoër as gewone BC6-koper het. Dit neem 'n hoogs sensitiewe hidrouliese oorladingsbeskermingstoestel aan, wat die lewensduur van die ponsmasjien en vorm effektief kan beskerm.
•Standaard Japannese SMC-drukreguleerklep, oliemisfilter en lugfilter.
•Standaardkonfigurasie: Duitse Siemens-raakskerm en Siemens-motor.
•Opsionele die kussing.
•Opsionele Moving bolster
Standaard bevestiging
| > | Hidrouliese oorladingsbeskermingstoestel | > | Lugblaas toestel |
| > | Elektriese skuifversteltoestel | > | Meganiese skokvaste voete |
| > | Veranderlike frekwensie veranderlike spoed motor (verstelbare spoed) | > | Gereserveerde koppelvlak vir bespeuring van verkeerde voeding |
| > | Elektroniese kamera toestel | > | Onderhoudsgereedskap en gereedskapkas |
| > | Digitale matrijshoogte-aanwyser | > | Hoofmotor omkeer toestel |
| > | Skuif- en stempelgereedskap balanseer toestel | > | Ligte gordyn (veiligheidsbewaking) |
| > | Roterende nokbeheerder | > | Nat koppelaar |
| > | Krukas hoek aanwyser | > | Elektriese vet smeer toestel |
| > | Elektromagnetiese teller | > | Raakskerm (voorafbreek, vooraflaai) |
| > | Lugbronaansluiting | > | Mobiele elektriese beheerkas en konsole |
| > | Tweedegraadse valbeskermingstoestel | > | LED matrijsbeligting |
| > | Geforseerde dun hersirkulerende oliesmeerstelseltoestel | > | 8-punte skyfieleiding |
Opsionele konfigurasie
| > | Aanpassing Per kliëntvereiste | > | Tonnage Monitor |
| > | Die Kussing | > | Die Doors |
| > | Quick Die Change System | > | Bewegende bolster |
| > | Turnkey-stelsel met spoeltoevoerlyn en outomatiseringstelsel | > | Anti-vibrasie isolator |
